Em 1998, com a privatização da Telesp e outras empresas da Telebras, o cenário das telecomunicações era bem diferente. Naquele tempo, uma linha telefônica custava cerca de R$ 5.000, os orelhões eram amplamente utilizados e os celulares eram raridade.
Agora, 26 anos depois, um Volkswagen Fusca 1984 a álcool, que pertenceu à antiga empresa de telefonia paulista, continua a circular pelas ruas. O carro exibe com orgulho sua pintura amarelo manga, adornada com detalhes azuis e o icônico logotipo da Telesp, que trazia três bocais.
O Fusca ainda mantém uma escada no teto, um detalhe que remete ao trabalho de Antônio Henrique Estefani, que atuou como instalador e reparador de linhas e aparelhos na Telesp. Ele ingressou na empresa em 1984, quando ainda era estatal, e permaneceu até 2008.
Embora esse Fusca não seja o mesmo que Estefani dirigia, ele está convencido de que pertenceu à Telesp, que hoje faz parte da Vivo. Quando tio e sobrinho adquiriram o veículo, ele já apresentava a pintura característica.
Pesquisas confirmaram que o carro realmente esteve em operação a serviço da Telesp, preservando assim um pedacinho da história das telecomunicações no Brasil.
Fotos: Arquivo pessoal
